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读图绿皮车的23小时漫漫回家路乡愁更浓烈【消息】

发布时间:2020-09-15 09:43:50 阅读: 来源:聚氨酯瓦壳厂家

春节临近,有一种出行,叫“春运”,有一种感情,叫“回家”……年初启程,年末归乡,这是游子不变的节奏。

与高铁不同,春运中为数不多的绿皮车,虽然看起来很慢,它却满载着浓浓的情意。对于南来北往的人来说,绿皮车既承载了历史,也盛放着乡愁。K689次列车,就是这样一趟绿皮车。

? 春运首日,不少外出务工人员,选择普速列车返乡,低廉的票价、密集的停车站点,既省钱又方便他们就近回家,再加上满满一车厢的老乡,虽然旅途遥远时间漫长,但列车内充满温情。

? 大包小包,手提肩扛,是春运的标志性镜头,也是K689次列车最常见的景象。

? 小小一只油漆桶,装上物品不易翻撒,没有座位可以当椅子。

? 每一个回乡的乘客都是这样期盼的眼神。

? K689次列车运行区间跨越山西、陕西、四川、重庆四省(直辖市);全程运行车站23座,单程运行时长22小时55分钟,是很多川渝地区来晋务工人员返乡的必乘车辆,客流压力很大。

? 作为春运首日开出的长途列车,又是驶向重点客运区域。K689次列车全体乘务人员自然打起了十二分精神。

? 遇到困难,就找乘务员,暖心又方便。

? 春运回家路,孩子永远是路上的开心果。

? 列车长苑瑞芳介绍,K689次列车,车程、运行时间都比较长,由于乘客大部分为返乡务工人员,普遍存在行李较多、较重,如果不合理规范疏导,很可能导致旅客行李堵塞车厢通道,影响车内正常通行的情况发生,因此,从基本的行车检查,到行李架空间的合理安排都要下足了功夫,确保春运列车的有序运行。

? 随着发车时间的临近,所有人都是这么行色匆匆。

? 检票上车,正式开启回家的旅程。

? 车厢内的旅客已在嘻笑着用乡音攀谈。

? 随着列车的缓缓滑行,他留给这座奋斗了一年的城市,是一个坚定的眼神。

? 一路欢歌笑语,对才多艺的美女乘务员,备受乘客喜爱。

? 乘务人员的服务也随之改变,提高车厢内商品贩售车的通过次数、提高餐车的服务质量、增加车厢内的卫生清洁次数。

? 从以前的安全回家,到现在的开心回家,已经发生了根本的变化,用乘务员的话讲就是:“普速列车可能不是最快的,但一定是最温暖的”。

何光晖 图/文

编辑:王君

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